Pterosaurus yang terbang lambat, namun Jauh

Bagaimana pterosaurus mampu mengarungi langit dunia kuno antara 220-65 juta tahun yang lalu? palaeontolog penerbangan Prasejarah telah bergerak selangkah lebih dekat untuk memahami hal itu.
Penelitian baru yang dipublikasikan hari ini di Proceedings of the Royal Society B, telah menemukan bahwa pterosaurus melakukan yang terbaik dalam angin tropis lembut daripada angin badai khas laut selatan saat ini.
Penulis studi Colin Palmer, seorang ahli teknik dan paleontologi dari University of Bristol, membuat model sayap pterosaurus menggunakan resin, serat karbon dan karet lateks dan diuji dalam terowongan angin.
Palmer terinspirasi untuk melakukan tes setelah menemukan bahwa penelitian sebelumnya pada pterosaurus penerbangan hanya didasarkan pada data pra-tahun 1950-an tentang perilaku pesawat sayap. Dia mengatakan penelitian yang telah berlebihan efisiensi - yaitu, rasio lift untuk menyeret - dari pterosaurus dalam penerbangan.
Nya penelitian dengan perbandingan juga diperhitungkan dalam tulang sayap, yang menghasilkan drag tambahan.
Palmer menemukan bahwa sementara pterosaurus - reptil terbang besar beratnya mencapai 200 kilogram - adalah brosur kurang efisien daripada banyak burung hari ini, mereka dibuat untuk ini dengan mampu terbang dan tanah sangat lambat. Ini cukup gaya terbang berbeda dengan albatros mereka sering dibandingkan dengan.
"Saya menduga bahwa pterosaurus mampu memvariasikan camber (kurvatur) dari bagian sayap mereka. Kenaikan camber memungkinkan sayap untuk menghasilkan lebih banyak mengangkat," katanya. Hal ini akan memungkinkan mereka untuk tinggal udara bahkan angin sepoi-sepoi lembut.

"Ini efek yang sama seperti tutup yang Anda lihat akan terjadi pada sayap pesawat ketika mereka masuk ke tanah. Drag bertindak sebagai rem dan mengurangi kecepatan dengan cara yang terkontrol," katanya.
Pterosaurus ahli Asisten Profesor Mike Habib dari Chatham University, Pennsylvania, mengatakan selebaran yang lambat seperti itu keuntungan lain.
"Terbang perlahan-lahan ... akan menjadi tambahan mengesankan untuk persenjataan perilaku mereka," katanya.
"Perlahan penerbangan baik untuk mencari suatu daerah secara menyeluruh untuk mangsa Tinggal di satu area di sayap disebut berkeliaran., Dan burung bangkai modern dan elang adalah juaranya terbang. Jika Palmer benar, maka pterosaurus mungkin telah lebih baik di lambat, mencari melonjak penerbangan dari elang yang hidup. "
metode seperti penerbangan berarti mereka tidak bisa tinggal di daerah dengan angin yang kuat seperti Eropa saat ini utara, kata Palmer.
"Sebaliknya mereka membutuhkan kondisi yang lebih seperti tropis hari ini, dengan angin lembut dan sinar matahari secara teratur untuk menghasilkan panas mengangkat kondisi iklim tersebut tersebar luas pada periode ketika mereka tinggal dan banyak fosil telah ditemukan di lokasi yang mengalami kondisi ini.."
Habib tidak percaya pterosaurus adalah sebagai sensitif terhadap hembusan tiba-tiba sebagai Palmer telah dihitung. "Kelembaman semata-mata seperti jenis besar bisa memberi mereka penetrasi wajar dalam angin kencang," katanya.
Jika kita ingin membayangkan bagaimana pterosaurus terbang, kita dapat melihat ke frigatebirds modern, kata Palmer. Ini hidup burung laut besar hitam di Pasifik tropis dan pulau-pulau Atlantik dan dikenal untuk dada merah cerah, yang puff keluar untuk menarik pasangan.
Palmer mengatakan frigatebirds juga terbang relatif lambat dan memanfaatkan arus naik dan lift termal atas tanah dan laut.
"Camar umum juga menggunakan arus naik ... tapi frigatebirds adalah rajanya," katanya.